Le ralentissement des autorisations américaines d’exportation de composants aéronautiques menace de compliquer encore la montée en cadence du C919. Avec onze appareils livrés sur les neuf premiers mois de 2026, le monocouloir chinois reste loin de ses ambitions industrielles. Mais les tensions commerciales ne suffisent pas à expliquer les difficultés de Comac. Le C919 devait incarner […]
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