BMW fait prendre un virage à 180 degrés à son SUV coupé de milieu de gamme. Le constructeur allemand abandonne le thermique et l’hybride pour la troisième génération du X4, qui devient exclusivement électrique sous l’appellation BMW iX4. Reprenant les dessous technique Neue Klasse et l’habitacle moderne du récent iX3, ce nouveau rival du Porsche Macan Electric mise sur une architecture 800V et une autonomie
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