Au Mondial de l’Automobile 2026, Citroën, Peugeot et Renault font un choix audacieux : convoquer leurs figures tutélaires pour contrer l’offensive des constructeurs chinois. Entre réinterprétations modernes de la 2CV, de la 205 Turbo 16, de la R8 Gordini et du mythique Espace, les marques tricolores transforment leur patrimoine en une arme de séduction massive. Face à vingt firmes venues de l’Empire du Milieu, privées de mémoire automobile,
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